为了克服现有的加热装置能耗高，效率低的不足，本实用新型提供了一种新环保节能型机车轴承加热器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种新环保节能型机车轴承加热器，包括模块安装箱、模块隔板、模块电源接口、控制面板、加热箱、隔热板、主电源开关、 功率显示表、报警器、加热模块分路控制开关、加热模块电流显示器和温度显示器，模块安装箱固定在加热箱的一侧，模块电源接口固定在加热箱的另一侧，加热箱外壁设有隔热板， 模块安装箱和加热箱的连接面设有模块隔板，控制面板上设有主电源开关、功率显示表、报警器、加热模块分路控制开关、加热模块电流显示器和温度显示器，控制面板通过电线和模块安装箱固定连接。本实用新型的有益效果是，使用该加热器可以通过安装不同数量的加热模块来实现轴承加热的灵活安排，并可以通过单独控制每个模块来实现节约能源的目的，提高了功效。

　　如图1是本实用新型的结构示意图，一种新环保节能型机车轴承加热器，包括模块安装箱1、模块隔板2、模块电源接口 3、控制面板4、加热南宫NG·28娱乐(中国)官方网站 (访问: hash.cyou 领取999USDT）箱5、隔热板6、主电源开关7、功率显示表8、报警器9、加热模块分路控制开关10、加热模块电流显示器11和温度显示器 12，模块安装箱1固定在加热箱5的一侧，模块电源接口 3固定在加热箱5的另一侧，加热箱5外壁设有隔热板6，模块安装箱1和加热箱5的连接面设有模块隔板2，控制面板4上设有主电源开关7、功率显示表8、报警器9、加热模块分路控制开关10、加热模块电流显示器11和温度显示器12，控制面板4通过电线固定连接。 操作时，将所需要数量的加热模块装入模块安装箱1内，在模块电源接口 3处接上电源，并通过控制面板4对加热箱5进行各个模块及温度的控制，使用该加热器可以通过安装不同数量的加热模块来实现轴承加热的灵活安排，并可以通过单独控制每个模块来实现节约能源的目的，提高了功效。

　　权利要求1. 一种新环保节能型机车轴承加热器，其特征是，包括模块安装箱(1)、模块隔板 (2)、模块电源接口(3)、控制面板(4)、加热箱(5)、隔热板(6)、主电源开关(7)、功率显示表(8)、报警器(9)、加热模块分路控制开关(10)、加热模块电流显示器(11)和温度显示器 (12)，模块安装箱(1)固定在加热箱(5)的一侧，模块电源接口(3)固定在加热箱(5)的另一侧，加热箱(5)外壁设有隔热板(6)，模块安装箱(1)和加热箱(5)的连接面设有模块隔板(2)，控制面板(4)上设有主电源开关(7)、功率显示表(8)、报警器(9)、加热模块分路控制开关(10)、加热模块电流显示器(11)和温度显示器(12)，控制面板(4)通过电线)固定连接。