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　　如何测量滚动轴承的游隙 所谓滚动轴承的游隙， 是将一个套圈固定， 另 一套圈沿径向或轴向的最大活动量。 沿径向的最大活动量叫径向游隙， 沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。 一般来说， 径向游隙越大， 轴向游隙也越大， 反之亦然。 按照轴承所处的状态， 游隙可分为下列三种： 一、 原始游隙 轴承安装前自 由状态时的游隙。 原始游隙是由制造厂加工、 装配所确定的。 二、 安装游隙 也叫配合游隙， 是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。 由于过盈安装， 或使内圈增大， 或使外圈缩小， 或二者兼而有之， 均使安装游隙比原始游隙小。 三、 工作游隙 轴承在工作状态时的游隙， 工作时内圈温升最大， 热膨胀最大， 使轴承游隙减小； 同时， 由于负 荷的作用， 滚动体与滚道接触处产生弹性变形， 使轴承游隙增大。 轴承工作游隙比安装游隙大还是小， 取决于这两种因素的综合作用。 有些滚动轴承不能调整游隙， 更不能拆卸， 这些轴承有六种型号， 即 0000 型至 5000 型； 有些滚动轴承可以调整游隙， 但不能拆卸， 有 6000 型（角接触轴承）及内圈锥孔的 1000 型、 2000 型和 3000 型滚动轴承， 这些类型滚动轴承的安装游隙， 经调整后将比原始游隙更小； 另 外， 有些轴承可以拆卸， 更可以调整游隙，有 7000 型（圆锥滚子轴承） 、 8000 型（推力球轴承） 和 9000 型（推力滚子轴承）三种， 这三种轴承不存在原始游隙； 6000 型和 7000 型滚动轴承， 径向游隙被调