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NG南宫娱乐· NG南宫28官方网站· APP下载港股人形机器人行业2026年策略:产业突破前景可期(附下载)

作者:小编2026-01-01 12:37:56

  南宫28,南宫注册,南宫网址,南宫平台,南宫娱乐,南宫娱乐官网,南宫娱乐登录入口,南宫官方网站,南宫app,南宫pc,南宫28官网,南宫28平台,南宫28APP,南宫28下载,南宫娱乐城,南宫游戏官网海内外人形机器人产业链公司股价表现分化。我们参照 Wind 人形机器人指数(A 股)成分股、人形机器人产业链环节分布,选取了在中国香港、美国、日本、瑞 士、德国、瑞典、法国等海外上市进行对标,包括专注型人形机器人整机、执行 器及传感器零部件公司((具体名单表表 1 对应模块)。我们以 2024 年最后一个交 易日为基准日,按照市值加权平均进行计算板块累计涨跌幅。截至 2025 年 12 月 12 日收盘,Wind 人形机器人指数(A 股)较 2024 年末累计上涨 50%,海外上 市的中资、非中资人形机器人产业链公司分别累计上涨 124%、累计下跌 11%; 三者相较于各自大盘的累计超额收益率依次为 25%、95%、-31%。 造成这种差异的可能原因:1)市场投资风格差异。目前人形机器人在初步量产阶 段,为产业链公司贡献的实际收入及利润有限,外资公司股价领先基本面的时间 更短,目前反应不明显。2)潜在业绩弹性差异。2025 年中资公司在人形机器人 产品迭代、产业链搭建、大模型等方面热点频出。虽然外资企业凭借在传统高端 制造产业中的技术和客户积淀,在人形机器人部分核心零部件中占据先发优势; 但中国制造业产业链完整,具备规模化量产及成本优势、熟练技工及工程师数量 优势,同时可响应客户海外建厂诉求,潜在业绩弹性更大。 2025 年港股机器人产业链公司股价弹性高于 A 股:一是港股 2025 年整体估值修 复;二是德昌电机控股、津上机床中国、敏实集团、鹰普精密等低估值标的受益 于机器人/AIDC 产业链被价值重估;三是机器人本体公司赴港上市、股价上涨。

  港股公司受进入港股通利好、禁售期结束利空影响大。以优必选和速腾聚创为例, 1)优必选:2023 年 12 月 29 日港股上市;2024 年 3 月 5 日纳入港股通,3 月 7 日盘中股价最高较 3 月 4 日收盘价上涨 230%;2024 年 12 月 29 日(周日)公 司股票首批解禁(禁售期 1 年),12 月 30 日公司收盘价下跌 32%并在此后持续 下跌,2025 年 1 月 13 日收盘价较解禁前收盘价下跌 53%。2)速腾聚创:2024 年 1 月 5 日港股上市;2024 年 5 月 17 日(周五)盘后恒生科技指数公司公布的 季检结果称速腾聚创将纳入恒生综合指数,5 月 20 日公司盘中股价最高较上一交 易日收盘价上涨 90%;2024 年 6 月 11 日纳入港股通,当日盘中股价最高较上一 交易日收盘价上涨 72%;7 月 5 日公司基石投资者股票解禁(禁售期 6 个月), 当日公司收盘价下跌 69%。

  车厂积极布局人形机器人,并率先在产线落地使用。特斯拉、奔驰、现代、丰田、 比亚迪、广汽、小鹏等海内外车企通过自研、合作研发、股权投资等方式布局人 形机器人,具备零部件供应链共享(如汽零公司供应人形机器人零部件)、软件能 力迁移(如特斯拉将 FSD 和 Autopilot 技术复用到 Optimus)、工厂应用场景优 势。场景复杂度、成本敏感度、细分市场容量等影响人形机器人商业化落地进度, 多重因素叠加,车厂成为人形机器人率先落地的场景,用于装配、搬运、外观检 测等自动化设备无法完全覆盖、重复率较高的环节。车厂场景复杂度较低,对人 形机器人硬件表现、软件泛化能力容忍度较高;车厂竞争激烈、资金雄厚,批量 使用机器人长期降本增效的诉求强烈,并对初期高昂成本有较高接受度。

  2025 年是 Optimus 工程化转型的关键年,其在硬件集成、双足行走稳定性、灵巧 手、感知系统等方面迭代升级,通过视频驱动的神经网络、RL 模拟迁移和视觉感 知闭环,提高自主任务执行能力,在特斯拉内部工厂执行搬运、分拣、装配等任 务。2025 年 4 月特斯拉展示了 Optimus 弗里蒙特工厂试生产线 月特 斯拉指引 Optimus Gen3 原型机 3 个月完成;但由于灵巧手、轻量化、传动精度 协同、轴承磨损等技术挑战,Optimus Gen3 设计冻结时间将比原定计划推迟; 2025 年 10 月公司指引 2026Q1 发布量产导向的 Optimus Gen3,2026 年开始量 产。

  融资方面,2025 年 9 月公司完成超 10 亿美元的 C 轮融资,估值约 390 亿美元, 成为人形机器人行业领先的独角兽企业之一,资金主要用于扩大机器人生产、AI 训练与数据采集等环节。 大模型方面,公司从早期依赖 OpenAI 协作转向自研,2025 年 2 月发布端到端人 形机器人 VLA((视觉-语言-动作)通用大模型 Helix,将感知、语言理解以及控制 能力相结合,大幅提升机器人学习速度,并实现上半身高速精确控制、多机器人 协作。 产品方面,2025 年 10 月发布第三代人形机器人 Figure 03,为其 Helix 量身打 造,定位家庭场景,针对通用任务进行了硬件和 AI 优化,手部系统与传感器全面 升级,能检测低至 3 克的压力,实现对易碎或不规则物体的灵巧抓取。 量产方面,Figure AI 2025 年 1 月称计划未来 4 年内累计交付 10 万台人形机器 人;2025 年 3 月称其自建的 BotQ 工厂第一代产线 万台人形机器人, 并计划 4 年内将产能扩至 10 万台/年。 商业落地方面,Figure 02 人形机器人 2024 年已在宝马工厂试点运行,2025Q2 在宝马工厂实现 10 小时轮班,截至 2025 年 11 月止 6 个月已在宝马斯帕坦堡工 厂参与生产了 3 万辆汽车,累计装载超过 9 万个零部件。